
本报记者 徐利 陈俊霖
“家门口就能充电,再也不用往城区跑了。”如今,这已成为潼南越来越多车主的日常体验。这一转变,源于我区正全力推进的全域充换电基础设施系统性建设。随着塘坝、太安等乡镇公共充电站加快投建,潼南已初步构建起“城区高效、乡镇覆盖、全域联动”的充电服务网络,不仅缓解了车主的“里程焦虑”,也为区域融入成渝地区双城经济圈绿色发展、助推全市“双碳”目标落实奠定了扎实基础。
日前,记者在塘坝镇充电站施工现场看到,施工人员正有条不紊地进行电缆铺设、桩体安装与系统调试。现场负责人介绍,该站点规划时充分考虑场址便利性、电网负荷及未来车辆增长趋势,选用的是高效快充设备,可同时满足多辆车的快速补能需求。
“项目严格遵循全区统一规划,并与村镇布局、电网改造进行有效衔接,目前整体进度符合预期,预计28日可投产使用。”塘坝充电站负责人陈克志表示,建成后,塘坝站充电桩可同时为24辆大货车及20辆小型车辆提供充电服务,并将接入全区统一的智能充电管理平台,用户通过手机APP即可完成查询、预约、支付全流程操作,真正实现“智慧便捷充电、便捷出行”。
“往年春节返乡,最头疼的就是给车充电,镇上没有充电桩,必须专门绕路去城区,来回折腾大半天。”春节将至,返乡市民李先生看着家门口即将投用的充电站,满脸笑意,“今年不一样了,回来过节顺手就能补电,省心又省事。”
“我们正按照‘适度超前、布局均衡、智能高效’的原则,加快推进城乡充电网络一体化建设。这一举措既是完善城市基础设施、提升公共服务能力的现实需要,也是优化能源消费结构、推动交通运输领域“双碳”目标落地、培育壮大新能源汽车产业生态的重要抓手。”区经济信息委相关负责人徐静告诉记者,通过持续织密充电网络,将为潼南绿色低碳转型注入新动能,进一步提升城市形象和居民生活品质,为高质量发展提供坚实支撑。
截至目前,全区已累计建成充电站68座,涵盖超充站17座、快充站37座、慢充站14座;充电桩总数约547个,其中快充桩367个、慢充桩148个、超充桩32个。
从“补短板”到“优布局”,从“城区覆盖”到“全域联动”,潼南的充电基础设施建设始终围绕群众需求、紧跟发展步伐。下一步,潼南将聚焦交通枢纽、商业街区、工业园区、乡村旅游景区及大型居住社区等重点区域,进一步加密充电设施布局。同时,积极探索建设“光储充放”一体化示范站,推动充电基础设施向智慧化、绿色化、一体化升级,实现能源高效利用与充电服务提质增效的双向赋能,让充电网络既接得上民生需求,又跟得上产业升级与绿色转型的发展节奏。
小小充电桩,连起的是民生便利之路,赋能的是绿色发展之脉。潼南正以日益完善的充电网络、持续升级的智慧服务,推动绿色出行融入城乡生活日常,为区域低碳转型和高质量发展注入持久动力,让每一次出行,都成为迈向美好生活的生动足迹。