A2：时政·经济
本报记者 张 凡 陈芷琦
5月26日，记者从区城市管理局获悉，按照全区城区道路交通安全和品质提升综合治理的统一部署，我区以学生出行安全为核心，率先在人民小学开展“一校一策”试点工作。通过一系列精细化的交通“微改造”，不仅疏通了城市脉络，更打造出了校园周边交通治理的全新样板。
正值学生上下学的高峰时段，如今人民小学周边的道路一改往日拥堵，呈现出井然有序的新气象。曾经，每逢接送高峰，校门口人车混行、车辆乱停的乱象，总是家长和市民心头的“烦心事”。为了彻底扭转这一局面，区城市管理局联合公安、交通等部门，对周边交通动线进行了全方位的“把脉问诊”与优化重塑。
在提升道路通行能力上，治理团队下足了“绣花功夫”。通过对东风大道与金佛大道交叉口实施“2进2出”改造，并顺利完成区检察院对面路段的右转专用车道拓展工程，有效打通了路口“瓶颈”，大幅提升了车辆通行效率。同时，针对人车混行的安全隐患，旧校门左侧人行道上加装了100米长的隔离护栏，实现了人车分流，为孩子们筑牢了步行的安全防线。
精细化治理不仅要“疏堵”，更要“开源”。针对家长关心的停车难题，区城市管理局在金佛西路两侧规范施划了两三轮车停车位100余个，并在新校门车行道两侧增设了44个“即停即走”车位。此外，周边闲置地块也被盘活，扩建为1处两三轮车停车场和1处小微停车场，累计新增停车位144个。前来接孩子的家长邱先生深有感触：“现在不仅有了即停即走车位，汽车和两三轮车也都有了‘专属车位’，来接学生时明显感觉到秩序比以前好多了。”
硬件设施在升级，人文关怀的温度也在传递。过去，家长接孩子只能在校外站着干等，而如今，旧校门口的人行道上引入了社会资源，配置了24套休闲桌椅和1套直饮水设备。家长尹女士高兴地告诉记者：“以前来接孩子都只有在那站着，现在大家可以坐到椅子上等他们出来，这个变化太贴心了。”
区城市管理局相关负责人表示，下一步，将总结人民小学的成功经验，根据每所学校周边的实际情况，逐步推开、全域推广“一校一策”治理模式，持续织密校园安全网，让更多市民享受到城市精细化管理带来的便利与幸福。