A3：社会·综合总第3437期 >2025-09-08编印

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本报记者罗列 何云飞 陈芷琦


　　重庆宏禧汽车科技有限公司作为潼南汽车后市场的“链主”企业，是目前国内最具规模的报废机动车回收拆解企业之一，也是首家运用大数据赋能废旧汽车回收、汽车零部件再制造、二手车经营、整车及零部件销售的综合性汽车科技企业。其开发的车巢数字化“服务平台”，铺开全国废旧汽车回收一张网。
　　“扫描这个二维码登陆‘车巢’服务平台，车主只需输入车辆信息、上传车辆照片，即可通过大数据实现线上估价、线下交车，还能选购多种二手车配件。”工作人员向记者演示平台使用。
　　在宏禧汽车展位，再制造的混动变速器总成、再制造特斯拉空调压缩机等一个个汽车零部件整齐摆放。公司副总经理陈永耀告诉记者，这些零部件大多都是从报废车辆上拆解回收的。这些零部件再制造后重新投入使用，就可以“变废为宝”，在减少资源浪费和环境负担的同时，大幅降低消费者维修车辆的成本。
　　“我们每个月的报废汽车拆解回收量达到一万台，回收量跻身国内行业前列。”陈永耀介绍，“车巢”大数据平台是企业深耕汽车后市场的战略布局，通过全面采集和分析车辆拆解、配件交易等多维度数据，就能够更好把握市场变化、行业风向，助推企业抢占汽车再制造新蓝海。

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