A1：要闻总第3575期 >2026-07-03编印

本报讯（记者 段东敏 吴鑫袁 王浪）6月29日，双江航电枢纽开展船闸通航实船试验，为顺利通过通航验收奠定坚实基础。
　　上午11点，伴随智能通航语音的播报，1000吨级设计代表船型的“潼商货7号”在双江航电枢纽船闸闸室解缆启程返回上游码头，配合完成了满载、半载和空载三种工况的实船试验和水力学原型观测任务。
　　在设计、监理及技术论证的研究院代表等现场人员的见证下，双江船闸通航技术论证的所有项目满足规范和设计要求，各项试验圆满结束。这一成果表明双江航电枢纽船闸已具备通航运行条件，标志着涪江重庆双江段航运瓶颈被打通，川渝涪江航道首次实现了1000t级船舶的通航功能。
　　“作为涪江入渝第一哨，双江航电枢纽将发挥它的桥头堡作用，与涪江沿线其他枢纽协同联动，共同构建一条从四川绵阳至重庆合川的‘水上高速’，这条黄金水道将在交通、经济、战略等多个层面深度融合，成为推动成渝地区双城经济圈建设的强劲引擎。”重庆高速航发集团双江公司副总经理曾光杰说，项目通航后，1000吨级船舶可从绵阳经涪江、嘉陵江直达重庆朝天门码头，真正实现通江达海。